• Főoldal
  • Az összes iromány
  • Feltöltés
  • Kik és miért csinálják ezt?
 

Kulcsszavak

3D 2004 2006 2007 2008 2009 Balogh András BME VIK AUT BME VIK ETT BME VIK HIT BME VIK IIT BME VIK MIT BME VIK TMIT bsc Börcsök József cpanel Cserép János diploma Dr. Lantos Béla Dr. Szirmay-Kalos László EJB GPS Haskell J2EE JSP Lanten linux Martinek Péter MATLAB P. Tóth András p2p php rendszer bevezetés repülőgép irányítás Schulcz Róbert Simulink szabályozástechnika szakdolgozat Szemantikus Web Széll András tervezés UML Virtual Reality Toolbox webhosting XML

Meta

  • Az összes iromány
  • Feltöltés
  • Kik és miért csinálják ezt?





Diploma, Szakdolgozat, TDK, Önlab

Miért porosodjon a fiók mélyén..?
  • Repülőgép-irányítás tervezése 3D grafikus támogatással

    13Sep

    A XX. század egyik legnagyobb műszaki vívmánya a gravitáció legyőzése, a repülés. A kezdetben veszélyes vállalkozást a számítástechnika viharos fejlődése tette biztonságosabbá. Napjainkban már olyan robotrepülőgépek is léteznek, melyek ember nélkül hajtják végre a repülési feladatot. A kutatásunk célja azonban az, hogy olyan repülésirányítási rendszert tervezzünk, amely a pilóta munkáját segíti, biztonságosabbá téve ezzel a repülést, például rossz repülési viszonyok között.

    Dolgozatunk egy F-16-os repülőgép fizikai modelljén keresztül mutat be néhány irányítási algoritmust.

    Tovább »


    Repülőgép-irányítás tervezése 3D grafikus támogatással

    Gősi Katalin, Széll András (2003), BME VIK IIT


    Kulcsszavak: 2003, 3D, BME VIK IIT, Dr. Lantos Béla, Gősi Katalin, MATLAB, repülőgép irányítás, szabályozástechnika, Széll András, TDK, Virtual Reality Toolbox
  • Repülőgép irányítások hatékonyságának vizsgálata virtuális valóság eszközökkel

    13Sep

    A repüléstechnika terén egyre nagyobb szerepet kap a repülőgép-szabályozások tervezése. A tervezési megoldások a szabályozástechnika modern irányzatait használják fel, és szimulációs eredményeik alapos kiértékelése rendkívül fontos, hiszen a hibásan megtervezett szabályzók emberéleteket veszélyeztetnek. E diplomamunka célja az F-16-os repülőgép szabályozótervezési feladataihoz olyan 3 dimenziós felület létrehozása, mely lehetőséget biztosít a szabályozótervezést követő szimulációk virtuális valóságbeli megjelenítésére és kiértékelésére. A számítások és a paramétermegjelenítés elkülönítése céljából két számítógép közötti hálózati kapcsolat kialakítására is sor került.

    A dolgozat rövid repüléstechnikai bevezetőt követően a szimulációs keretrendszer terveit, valamint a készítése során felmerült tervezői döntéseket ismerteti. A program a szimulációk 3D megjelenítéséhez a Virtual Reality Toolbox lehetőségeit használja ki, a kialakított, valós időben mozgatott virtuális repülőgépmodell az orientáció, pozíció és a trajektória ábrázolása mellett a vezérlőfelületek állapotát is demonstrálja.

    Tovább »


    Repülőgép irányítások hatékonyságának vizsgálata virtuális valóság eszközökkel

    Széll András (2004), BME VIK IIT


    Kulcsszavak: 2004, 3D, BME VIK IIT, diploma, Dr. Lantos Béla, F-16, MATLAB, repülőgép irányítás, Simulink, szabályozástechnika, Széll András, szimuláció, Virtual Reality Toolbox

Olvassuk:


  • egyetemielet.hu
  • foltos pulcsi
  • iocs.bu
  • sorskovács
  • szimpatikus.hu – magyar közösségi híroldal

Meta:


    • Kik és miért csinálják ezt?
    • Az összes iromány
    • Feltöltés

RSS:


Új bejegyzések:


  • Webhosting adminisztrációs rendszer bevezetése
  • Korszerű webes architektúrák hatékonyság-vizsgálata
  • Repülőgép-irányítás tervezése 3D grafikus támogatással
  • Repülőgép irányítások hatékonyságának vizsgálata virtuális valóság eszközökkel
  • IP alapú hálózatok forgalomelemzése
© 2010 A szerzők. Minden jog fenntartva. Bejegyzések RSS Komment RSS OpenSource CMS