A repüléstechnika terén egyre nagyobb szerepet kap a repülőgép-szabályozások tervezése. A tervezési megoldások a szabályozástechnika modern irányzatait használják fel, és szimulációs eredményeik alapos kiértékelése rendkívül fontos, hiszen a hibásan megtervezett szabályzók emberéleteket veszélyeztetnek. E diplomamunka célja az F-16-os repülőgép szabályozótervezési feladataihoz olyan 3 dimenziós felület létrehozása, mely lehetőséget biztosít a szabályozótervezést követő szimulációk virtuális valóságbeli megjelenítésére és kiértékelésére. A számítások és a paramétermegjelenítés elkülönítése céljából két számítógép közötti hálózati kapcsolat kialakítására is sor került.
A dolgozat rövid repüléstechnikai bevezetőt követően a szimulációs keretrendszer terveit, valamint a készítése során felmerült tervezői döntéseket ismerteti. A program a szimulációk 3D megjelenítéséhez a Virtual Reality Toolbox lehetőségeit használja ki, a kialakított, valós időben mozgatott virtuális repülőgépmodell az orientáció, pozíció és a trajektória ábrázolása mellett a vezérlőfelületek állapotát is demonstrálja.
Széll András (2004), BME VIK IIT

